在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
产品特点
起重机端梁采用抗扭箱式结构 刚性I型型钢或焊接箱型梁作为主梁 由于端梁的独特设计，吊钩极限尺寸小，重物可被快速吊运到离厂房墙面很近的位置 无级变速的小车运行，减少吊重摆动，运行更加平稳，定位更加精确，是用于轻载和超短跨距的方案。
大起重量32吨
欧式低净空设计------自重轻、节能环保，可不需要牛腿直接安装在现有厂房的屋顶结构上，降低客户成本。
箱型梁结构------变形小，结构紧凑，性能卓越，并可采用侧端悬臂技术方案，使小车的运行行程超过起重机的跨距值。
**工艺保障------自动焊接，无损探伤检测
操控安全舒适------大车采用台湾品牌豪钢三合一驱动，施耐德变频调速，运行快速、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。
整机外观优美、防腐蚀性强------除锈抛丸处理，消除焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。
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